Anonim

Les machines à laver les bouteilles sont l’un des équipements les plus coûteux de la gamme. Leur résistance aux dysfonctionnements et leur efficacité sont donc des considérations essentielles pour les directeurs d’usine.

Une chaîne de traitement de 60 000 bouteilles par heure, avec 1 g de poussière par bouteille, produira 60 kg par heure, ce qui, avec une durée de fonctionnement constante de 150 heures par semaine, totalise neuf tonnes.

Krones, basée en Allemagne, a développé un nouveau concept de pré-trempage, qui, selon la société, peut nettoyer un grand volume de bouteilles consignées.

Les débris peuvent être constitués de sable, de résidus de boisson, de couronnes, de mégots de cigarettes, de fragments de verre et de morceaux de vêtements.

Les systèmes mécaniques, tels que les systèmes d’enlèvement des convoyeurs à tamis ou les racloirs à calcin rotatifs, sont sujets à des dysfonctionnements et sont difficiles à nettoyer et à entretenir, affirme Krones.

Le système de préimprégnation de Krones utilise un système hydraulique pour faire fonctionner une pompe à hélice avec un taux de recirculation d'environ 500 mètres cubes par heure, assurant ainsi un débit constant dans la machine. Krones affirme que ce système est plus efficace et fiable que les produits concurrents.

Le flux recirculé est prélevé sur le côté filtré d’une petite unité d’enlèvement d’étiquettes, pompé à travers un tuyau s’étendant sur la largeur de la machine, puis renvoyé dans la machine. Cette énergie de flux est suffisante pour acheminer toute la saleté et les résidus d’habillage à travers le canal de pré-trempage jusqu’au boîtier du tamis, selon la société.

Dans la partie inférieure spécialement formée du carter de tamis, les parties les plus lourdes, comme le verre ou le sable, se déposent au fond sous l'effet de la gravité. Les substances les plus légères, telles que le papier pour étiquettes, sont transportées à la surface et extraites de la machine par l'unité d'extraction du convoyeur à tamisage.